1.高速道路のクルージングサポート
渋滞時など白線(黄線)が見えにくい、
または見えない場合も、
先行車を追従してステアリング操作をサポート。
ステアリング内の
レーントレーシングアシストスイッチON で作動。
白線だけでなく、アスファルトや縁石などの
境界から逸脱すると判定した場合も支援。
2.「ついていく」をサポート
先行車が停止した時は自車も停止して停止状態を保持、
先行車が発進した時はドライバー操作により発進し、
追従走行を再開。
ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識し、
車速に応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援。
スイッチ操作で車間距離切替も可能。
3.車線変更時の後方確認をアシスト
ブラインドスポットモニター/後方車両への接近警報
隣の車線を走る車両をレーダーで検知し、ドアミラーで
確認しづらい死角エリアの車両の存在をお知らせ。
隣接する車線を 最大約60m後方までモニターし、急接近してくる車両を検知して、ドアミラーのインジケーターで、車両の存在をお知らせ。
車両を検知した状態でウインカー操作をすると
インジケーターが点滅してより注意喚起する機能や、
後方車両から衝突される可能性が高いと判断した場合、
ハザードランプを高速点滅させて、後方車両に注意喚起する機能を搭載しています。
4.「ぶつからない」をサポート
「ぶつからないをサポート」の流れ
- 衝突の危険があるとき
「ブザー・ディスプレイ表示」で警報 - ブレーキを踏めた場合
「プリクラッシュブレーキアシスト」が作動 - ブレーキを踏めなかった場合
「プリクラッシュブレーキ」が作動
10~80km/h走行域で 歩行者 自転車に作動
速度差40km/hで衝突回避または被害軽減をサポート
対車両については
10km/h以上で作動
50km/h以上で 衝突回避または被害軽減サポート
5.夜間の見やすさをサポート
ハイビームとロービームを自動で切替。
遠くまで照らせるハイビームでの走行頻度が高まり、
夜間の歩行者などの早期発見をサポート。
またヘッドライトの切替忘れ防止をサポートするほか、
手動操作の煩わしさも軽減。
(アダプティブハイビームシステム)LED の配光範囲を
細やかに制御し、先行車や対向車に光が当たる部分だけを
自動的に遮光するので、ハイビームでの走行頻度がより向上。
6.標識の見逃し防止をサポート。
車両前方カメラで「最高速度」、
「はみ出し通行禁止」、「車両進入禁止」、
「一時停止」の標識を認識
7.前のクルマの発進をお知らせ。
前のクルマの発進をお知らせ。
先行車発進告知機能
8.踏み間違えてもサポート。
「前向き駐車でアクセル踏みすぎ」も
「後ろ向き駐車でブレーキ踏み間違え」も
自動ブレーキが作動 衝突被害の軽減をサポート
9.死角を検知し、駐車をサポート。
接近してくる車両や歩行者に対しても、自動ブレーキが作動し、衝突被害の軽減をサポート。
駐車場から後退する際に、自車の左右後方から接近してくる車両をレーダーで、自車後方の歩行者をカメラで検知。
ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーにより
ドライバーに注意喚起します。
衝突の可能性がある場合は、自動的にブレーキ制御を行うことで接近車両や歩行者との衝突被害軽減を支援します。
10.目視しづらいクルマの周囲をぐるりと見渡せ、しっかり確認可能。
車両の前後左右に搭載したカメラから取り込んだ映像を合成し、車両を上から見たような映像をディスプレイに表示。
11.バック駐車時のステアリング操作を自動でアシスト。
超音波センサーとカメラを使って駐車スペースを検知し、
目標駐車位置を自動設定。
スイッチを押すだけで、適切な後退開始位置への誘導と
後退駐車のためのステアリング操作のみ自動でアシスト。
12.縦列駐車や切返しを伴う駐車もアシストし、狭いスペースにも対応。
開始位置からの一発駐車だけでなく、
複数回の前後移動(切返し)を含めた支援を実施。
13.車両後方カメラの映像をインナーミラー内のディスプレイに表示。
視界を遮るものがない映像で、後方の安全確認がより快適に。
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※
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