埼玉トヨタ NOAH VOXY 特設ページ
新しく、さらに快適に。
NOAH と VOXY がアップグレード！ 装備がもっと充実！さらに快適に！
まずはNOAH＆VOXYの良さを おさらい！
NOAHの特徴を動画で解説
モータージャーナリストがデザイン・安全性能・使い勝手を詳しく解説
NOAHの魅力を
モータージャーナリスト
「竹岡 圭」「ピーター・ライオン」が解説！
竹岡 圭
今日はノアをご紹介したいと思います。
ベーシックな性能が非常に高いと、
ずっと歴代評価が高いモデルです。
今回ものすごく進化したということで、
私も期待しているので
今から見ていきたいと思います。
今回は迫力のある顔になりました。
標準タイプとエアロタイプがありまして、
こちらはエアロタイプ。
逞しさが強調されたスタイルになっています。
このヘッドランプがLEDなんです。
明るいというのはパッと見て
視界が確保できる。
これは嬉しい装備かなと思います。
キャラクターラインが、すーっと
1本前から後ろまで通っているんです。
ボディのシッカリ感を
表してくれていると思います。
ピーター
広いリヤウインドウがすごくかっこいい。
この回り込むブレーキランプ、
テールランプの組み合わせはいいですね。
ルーフスポイラーの中に
吊り下げ式ワイパーが付いてます。
それが付いていることによって
リヤの視認性が良くなるんですね。
竹岡 圭
今回はトヨタブランド初※の
プロアクティブドライビングアシストが
装着されたんです。
もしかしたらあそこにいる歩行者、
こうやって動くんじゃないかな
(とリスクの先読みを行うことで)、
（運転状況に応じた）
操作がクルマの方でもできますし、
本当に安心して
クルマを取り回すことができる。
※2022年1月現在
さらにロングドライブをサポートしてくれる
アドバンストドライブ※という装備も
登場しました。
※トヨタチームメイト
[アドバンストドライブ（渋滞時支援）]は、
Xを除く全車にメーカーオプションです。
渋滞時に特化した普及版としてトヨタ初。
2022年1月現在。
※2022年2月に
お買い求めいただいたお客様については、
2022年4月以降に利用可能となる
ソフトウェアアップデートを
していただかないと
本機能をご使用いただけません。
またご使用可能となる時期は
変更となる可能性がございます。
予めご了承ください。
※高速道路や自動車専用道路上での渋滞時、
レーダークルーズコントロール＋
レーントレーシングアシスト作動中に
ドライバーが前を向いているなど
一定条件を満たすとシステムが作動します。
ピーター
速度40km/hまでは減速、
加速ステアリングを支援してくれるのですね。
竹岡 圭
なんと前向きの車庫入れにも
対応※したんですよね。
実は前向きでも後ろ向きでも、
出庫のサポートがついたんです。
このサイズのクルマでも、
お出かけ先で停めるのに
困ることはないと思います。
※トヨタチームメイト
[アドバンスト パーク］は、
Xを除く全車にメーカーオプション。
※リモート機能は、
Xを除くハイブリッド車にメーカーオプション。
トヨタブランド初。2022年1月現在。
ミニバンってやっぱり、
みんなの夢を運ぶクルマだと思うんですよね。
しっかりサポートが付いていて、
乗り心地の良さですよね。
そういったものがぎゅっと
パッケージングされた、
一台だと思うんです。
NOAHの魅力を
モータージャーナリスト
「竹岡 圭」「ピーター・ライオン」が
解説！
竹岡 圭
今日は
ノアをご紹介したいと思います。
ベーシックな性能が非常に高いと、
ずっと歴代評価が高いモデルです。
今回ものすごく
進化したということで、
私も期待しているので
今から見ていきたいと思います。
今回は迫力のある顔になりました。
標準タイプとエアロタイプが
ありまして、こちらは
エアロタイプ。
逞しさが強調された
スタイルになっています。
このヘッドランプがLEDなんです。
明るいというのはパッと見て
視界が確保できる。
これは嬉しい装備かなと思います。
キャラクターラインが、
すーっと1本前から後ろまで
通っているんです。
ボディのシッカリ感を
表してくれていると思います。
ピーター
広いリヤウインドウが
すごくかっこいい。
この回り込むブレーキランプ、
テールランプの組み合わせは
いいですね。
ルーフスポイラーの中に
吊り下げ式ワイパーが付いてます。
それが付いていることによって
リヤの視認性が良くなるんですね。
竹岡 圭
今回はトヨタブランド初※の
プロアクティブ
ドライビングアシストが
装着されたんです。
もしかしたらあそこにいる歩行者、
こうやって動くんじゃないかな
(とリスクの先読みを行うことで)、
（運転状況に応じた）
操作がクルマの方でもできますし、
本当に安心して
クルマを取り回すことができる。
※2022年1月現在
さらにロングドライブを
サポートしてくれる
アドバンストドライブ※という
装備も登場しました。
※トヨタチームメイト
[アドバンストドライブ（渋滞時支援）]は、
Xを除く全車にメーカーオプションです。
渋滞時に特化した普及版としてトヨタ初。
2022年1月現在。
※2022年2月に
お買い求めいただいたお客様については、
2022年4月以降に利用可能となる
ソフトウェアアップデートを
していただかないと
本機能をご使用いただけません。
またご使用可能となる時期は
変更となる可能性がございます。
予めご了承ください。
※高速道路や自動車専用道路上での渋滞時、
レーダークルーズコントロール＋
レーントレーシングアシスト作動中に
ドライバーが前を向いているなど
一定条件を満たすとシステムが
作動します。
ピーター
速度40km/hまでは減速、
加速ステアリングを
支援してくれるのですね。
竹岡 圭
なんと前向きの車庫入れにも
対応※したんですよね。
実は前向きでも後ろ向きでも、
出庫のサポートがついたんです。
このサイズのクルマでも、
お出かけ先で停めるのに
困ることはないと思います。
※トヨタチームメイト
[アドバンスト パーク］は、
Xを除く全車にメーカーオプション。
※リモート機能は、
Xを除くハイブリッド車に
メーカーオプション。トヨタブランド初。
2022年1月現在。
ミニバンってやっぱり、
みんなの夢を
運ぶクルマだと思うんですよね。
しっかりサポートが付いていて、
乗り心地の良さですよね。
そういったものがぎゅっと
パッケージングされた、
一台だと思うんです。
VOXYの特徴を動画で解説
モータージャーナリストがデザイン・先進装備・快適性を詳しく解説
VOXYの魅力を
モータージャーナリスト
「竹岡 圭」「ピーター・ライオン」が解説！
竹岡 圭
ヴォクシーをご紹介したいと思います。
ヴォクシーはですね、
やっぱり自分のクルマとして
乗りたいなという、
お父様方の心をくすぐるそんな一台でした。
今回さらにちょっと勇ましさが
増したと思いますので、
そのあたりを見ていきたいなと思います。
ピーター
巨大化されたグリル。
波型の部分が僕は結構好きで、
この下(薄暮灯)※が光る。
存在感を増しているんですよね。
※薄暮灯(LED)は、S-Zに標準装備。
上がり目のこのランプ※。
スリムでスッキリ感があって
格好良いなと思います。
※プロジェクター式LEDヘッドランプ
(オートレベリング機能付) + LEDターンランプ +
LEDクリアランスランプ
(デイライト機能付)は、S-Zにメーカーオプション。
グリルから流れるキャラクターライン。
Cピラーから跳ね上がるこのライン※は、
すごく躍動感を感じて、
特徴的な部分ですよね。
※ドアベルトモールディング(ステンレス)は、
S-Zに標準装備。
竹岡 圭
今回は横基調になったので、
よりワイド感が強調されています。
どっしり安定して見えるんですよね。
後ろから見て、あのクルマ
落ち着いて格好良いな、
なんて思っていただけると思います。
ピーター
このルーフのスポイラーの下に、
吊り下げ式ワイパーが付いているんですよ。
そうするとリヤの視界が良くなる。
竹岡 圭
今回はトヨタブランド初※の
プロアクティブドライビングアシストが
装着された。あそこにいる歩行者、
こうやって動くんじゃないかなと、
先読みしてサポートしてくれるので
安心感がかなり違いますよね。
※2022年1月現在
ピーター
アドバンストドライブ機能がついている※。
このドライバーモニターカメラが、
常にドライバーの目（顔の位置、向き）を
感知しているのですね。
渋滞にはまっていて、
速度40km/hまでは減速・加速・
ステアリングを支援してくれるのですね。
※トヨタチームメイト
[アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)］は、
全車にメーカーオプション。
渋滞時に特化した普及版としてトヨタ初。
2022年1月現在。
※2022年2月に
お買い求めいただいたお客様については、
2022年4月以降に
利用可能となるソフトウェアアップデートを
していただかないと本機能をご使用いただけません。
またご使用可能となる時期は
変更となる可能性がございます。
予めご了承ください。
アドバンストパークという機能も付いた。
※1今までは後ろから自動でパーキングは
できたけれども、前からもパーキングできる。
それも携帯(スマホ)からコントロール※2
できるのです。なかなか良い！
※1 トヨタチームメイト[アドバンスト パーク］は、
全車にメーカーオプション。
※2 リモート機能は、ハイブリッド車に
メーカーオプション。トヨタブランド初。
2022年1月現在。
竹岡 圭
最新鋭装備もぎゅっと詰め込まれて、
快適性と便利さがグレードアップしたかなと
思っています。
VOXYの魅力を
モータージャーナリスト
「竹岡 圭」「ピーター・ライオン」が
解説！
竹岡 圭
ヴォクシーを
ご紹介したいと思います。
ヴォクシーはですね、
やっぱり自分のクルマとして
乗りたいなという、
お父様方の心をくすぐる
そんな一台でした。
今回さらにちょっと勇ましさが
増したと思いますので、
そのあたりを見ていきたいなと
思います。
ピーター
巨大化されたグリル。
波型の部分が僕は結構好きで、
この下(薄暮灯)※が光る。
存在感を増しているんですよね。
※薄暮灯(LED)は、S-Zに標準装備。
上がり目のこのランプ※。
スリムでスッキリ感があって
格好良いなと思います。
※プロジェクター式LEDヘッドランプ
(オートレベリング機能付) +
LEDターンランプ +
LEDクリアランスランプ
(デイライト機能付)は、
S-Zにメーカーオプション。
グリルから流れる
キャラクターライン。
Cピラーから跳ね上がる
このライン※は、
すごく躍動感を感じて、
特徴的な部分ですよね。
※ドアベルトモールディング
(ステンレス)は、S-Zに標準装備。
竹岡 圭
今回は横基調になったので、
よりワイド感が強調されています。
どっしり安定して
見えるんですよね。
後ろから見て、あのクルマ
落ち着いて格好良いな、
なんて思っていただけると
思います。
ピーター
このルーフのスポイラーの下に、
吊り下げ式ワイパーが
付いているんですよ。
そうするとリヤの視界が良くなる。
竹岡 圭
今回はトヨタブランド初※の
プロアクティブ
ドライビングアシストが
装着された。
あそこにいる歩行者、
こうやって動くんじゃないかなと、
先読みしてサポートしてくれるので
安心感がかなり違いますよね。
※2022年1月現在
ピーター
アドバンストドライブ機能が
ついている※。
このドライバーモニターカメラが、
常にドライバーの目
（顔の位置、向き）を
感知しているのですね。
渋滞にはまっていて、
速度40km/hまでは減速・加速・
ステアリングを
支援してくれるのですね。
※トヨタチームメイト
[アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)］は、
全車にメーカーオプション。
渋滞時に特化した普及版としてトヨタ初。
2022年1月現在。
※2022年2月に
お買い求めいただいたお客様については、
2022年4月以降に利用可能となる
ソフトウェアアップデートを
していただかないと本機能を
ご使用いただけません。
またご使用可能となる時期は
変更となる可能性がございます。
予めご了承ください。
アドバンストパークという
機能も付いた。
※1今までは後ろから
自動でパーキングは
できたけれども、前からも
パーキングできる。
それも携帯(スマホ)から
コントロール※2できるのです。
なかなか良い！
※1 トヨタチームメイト
[アドバンスト パーク］は、
全車にメーカーオプション。
※2 リモート機能は、
ハイブリッド車にメーカーオプション。
トヨタブランド初。
2022年1月現在。
竹岡 圭
最新鋭装備も
ぎゅっと詰め込まれて、
快適性と便利さが
グレードアップしたかなと
思っています。
圧倒的人気のミニバン"NOAH" "VOXY" が 先進の安全技術や更に快適になった空間について、 モータージャーナリストの「竹岡 圭」と 「ピーター・ライオン」が魅力を語ります。
ノア・ヴォクシーの装備を写真で紹介
外観デザイン・室内空間・走行性能・安全装備をまとめて確認
専門家のアドバイス
ノア・ヴォクシーをご検討中の方へ｜埼玉トヨタで試乗がおすすめ
埼玉トヨタで NOAH VOXYを
ご検討中の方へ
ミニバンっていうのは
本当にご家族みんなで使うクルマだと思うんですね。
ぜひですね、
乗る人みんなでディーラーさんに行って試乗して、
「自分はこういった使い方するよ」
「おばあちゃんはこうやって使うよね」
「僕はこうやって使うよね」
皆さんでね、
実際使ってみて選んでいただけると
いいんじゃないかなと思います。
埼玉トヨタで NOAH VOXYを
ご検討中の方へ
ミニバンっていうのは
本当にご家族みんなで使う
クルマだと思うんですね。
ぜひですね、
乗る人みんなで
ディーラーさんに行って
試乗して、「自分は
こういった使い方するよ」
「おばあちゃんは
こうやって使うよね」
「僕はこうやって使うよね」
皆さんでね、
実際使ってみて
選んでいただけると
いいんじゃないかなと思います。
竹岡 圭 モータージャーナリスト / 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ) 副会長 / 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
ノア・ヴォクシーの基本情報
NOAH サイズ
NOAH 価格
NOAH 燃費
NOAH 内装
サイズ
価格
燃費
内装
VOXY サイズ
VOXY 価格
VOXY 燃費
VOXY 内装
サイズ
価格
燃費
内装
よくある質問（FAQ）
ノア・ヴォクシー共通
サイズはどれくらいですか？
全長約4,695mm、全幅約1,730mm、 全高約1,895mm （E-Fourは約1,925mm）です。
ミドルサイズミニバンとして 扱いやすいボディサイズが特徴です。
荷室容量はどれくらいですか？
通常時は約298L（3列使用時）で、 3列目を格納することで最大約1,959Lまで 拡張可能です。
用途に応じて大容量のラゲージスペースを 確保できます。
排気量はどれくらいですか？
ハイブリッドシステムを採用しており、 エンジンは約1.8L（総排気量1,797cc）です。
ノアとヴォクシーの違いは何ですか？
基本性能は共通ですが、デザインや価格、 グレード構成に違いがあります。
ノアは堂々としたデザインと上質感、 広い室内空間が特徴で、 ヴォクシーは迫力のあるフロントデザインと、 先進的なスタイルが特徴です。
価格はヴォクシーの方が高く、 同グレードで約4〜6万円程度 （S-Z：約＋6.4万円、S-G：約＋4.6万円）の 差があります。
試乗できますか？
埼玉トヨタ各店舗で試乗可能です。
試乗車・展示車の詳細は
埼玉トヨタ公式サイトから ご確認いただけます。
※掲載状況は変更となる場合があります。 ご来店前に各店舗へお問い合わせください。
ノアについて
ノアは何人乗りですか？
7人乗りと8人乗りの設定があります。 S-Zは7人乗り、S-G・S-Xは7人乗りと 8人乗りから選択可能です。
ノアのグレードは何がありますか？
主に「S-Z」「S-G」「S-X」の 3つのグレードがあります。
S-Zは装備が充実した上位グレード、 S-Gは価格と装備のバランスが取れた 標準グレード、 S-Xは価格を抑えた エントリーグレードです。
用途や予算に応じて 最適なグレードを選ぶことができます。
ノアの室内はどのくらい広いですか？
ロングスライドシートを採用しており、 ゆとりある室内空間が特徴です。 シートアレンジも豊富で、 用途に応じてフルフラットに近い状態にも 対応可能です。 ※3列目使用時は 完全なフルフラットにはできません。
ノアの燃料は何を使用しますか？ 燃費は良いですか？
無鉛レギュラーガソリンを使用します。
ハイブリッドモデルでは WLTCモードで約21.8〜23.8km/Lの 低燃費性能を実現しており ミニバンとしては低燃費なモデルです。
ノアの特徴は何ですか？
ロングスライドシートによる広い室内空間と、 使いやすい設計が特徴のミニバンです。 先進の運転支援機能や 低燃費性能も備えており、 日常使いから長距離移動まで 安心して使える一台です。
ヴォクシーについて
ヴォクシーは何人乗りですか？
7人乗りと8人乗りの設定があります。 S-Zは7人乗り、S-Gは7人乗りと 8人乗りから選択可能です。
ヴォクシーはフルフラットにできますか？
シートアレンジにより フルフラットに近い状態に することが可能です。 サードシートを格納することで、 より広い空間として活用できます。 ※3列目使用時は 完全なフルフラットにはできません。
ヴォクシーの燃料は何を使用しますか？ 燃費は良いですか？
無鉛レギュラーガソリンを使用します。
ハイブリッドモデルでは WLTCモードで約21.8〜23.6km/Lの 低燃費性能を実現しており ミニバンとしては低燃費なモデルです。
ヴォクシーの特徴は何ですか？
迫力のあるフロントデザインと、 個性的で先鋭的なスタイルが 特徴のミニバンです。 全グレードでエアロデザインを採用しており、 見た目の存在感と 使いやすさを両立した一台です。
ヴォクシーはどんな人におすすめですか？
個性的で迫力のあるデザインを 重視する方におすすめです。 他のミニバンとは異なる存在感や スタイルを求める方に適しています。
