鶴ケ島店スタッフブログ

こんにちは！
鶴ヶ島店です！
本日もブログへお越しいただき
ありがとうございます😊

3月が始まりましたね！
暖かくなってきて
春の訪れを感じます🌸



つい先日、
bZ4xツーリングが発表されました！

bZ4x(ﾋﾞｰｼﾞｰﾌｫｰｴｯｸｽ)に関しては
こちらをクリックして
以前のブログをご覧ください
⇩⇩⇩











では、これまでのbZ4xと
bZ4xツーリングは何が違うの？🚗

⇩　bZ4x　⇩


⇩　(new) bZ4xツーリング　⇩


荷室容量(Zグレード比較)

bZ4x：441L※1
(ｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙﾃﾞｯｷﾎﾞｰﾄﾞ下段)
ﾂｰﾘﾝｸﾞ：619L※1

ｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙﾃﾞｯｷﾎﾞｰﾄﾞとは、
荷室床面を用途に合わせて
2段階に高さ調節できるパーツです。

走行性能
→時速0kmから100kmに
達するまでの所要時間

bZ4x：5.1秒※2
ﾂｰﾘﾝｸﾞ：4.6秒※2

システム最高出力(4WD比較)
→システムとして発揮できる出力

bZ4x：252kw※2
ﾂｰﾘﾝｸﾞ：280kw※2

航続距離
(Zグレード/FWD/WLTCモード比較)

bZ4x：約746km※3
ﾂｰﾘﾝｸﾞ：約734km※3

^{グレード構成}

bZ4x：Zグレード(FWD/4WD)
Gグレード(FWDのみ)
ﾂｰﾘﾝｸﾞ：Zグレード<sup>（FWD/4WD選択）

大きさ

［全高］</sup>
bZ4x：^1,650mm
ﾂｰﾘﾝｸﾞ：<sup>1,675mm

［全長］</sup>
bZ4x：^4,690mm
ﾂｰﾘﾝｸﾞ：<sup>4,830mm

［全幅］</sup>
bZ4x：^1,860mm
ﾂｰﾘﾝｸﾞ：^1,860mm

※1.数値はVDL法による社内測定値。
※2.社内測定値。
※3.■交流電力量消費率および一充電走行距離は
定められた試験条件のもとでの値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や
運転方法（急発進、エアコン使用等）に
応じて値は大きく異なります。
■本諸元のモード走行における表示は
“WLTCモード”です。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の
各走行モードを平均的な使用時間配分で
構成した国際的な走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける
比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、
信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、
高速道路モードは、
高速道路等での走行を想定しています。





ここまで簡単にご説明しましたが、
でもどうせすごーく高いでしょ？
と思いますよね😥
実はモデルチェンジ前のbZ4xより
車体価格自体が安くなり
さらに現時点では、
国や県からの補助金もあり、
従来の電気自動車の金額のイメージより
お求めやすくなっております！
※補助金はタイミングにより
変動がございます

結局私向けはどっちなのか？
気になりますよね🤔

bZ4Xがおすすめの人
・都市部中心で使いたい
・ｽﾀｲﾘｯｼｭなBEV/SUVが欲しい
・価格を抑えたい
・普段使いがメイン

bZ4Xツーリングがおすすめの人
・アウトドアを楽しむ
・荷物をたくさん積む
・加速性能や走りを重視する
・長距離ドライブをよくする
・1台で「趣味も日常も」こなしたい



<sup>bZ4xのwebカタログは
こちらをクリック
⇩⇩⇩


bZ4wツーリングの
webカタログはこちらをクリック
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ご参考になりましたか？
bZ4xは当店に試乗車ございます✨
気になる方は、
是非お電話お待ちしております😌

それではまた次回🎵



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