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コースターの特長
室内空間
室内の高さ、幅、窓の大きさ、すべてにゆとりと快適さ。
ゲストの笑顔も広がります。
お乗りになる方すべてを手厚くおもてなしできる室内空間。シートの表皮やクッションの素材にまでこだわった装備が格別な開放感、質の高い居心地のよさを生み出しています。
コックピット
スイッチの配置、収納性、良好な視界。
ドライバーの操作しやすさを考慮したコクピット。
最適なドライビングポジションが手軽に調整できるほか、車内での休憩時もリラックスできます。
各種運転情報をはじめ、安全走行のための警告メッセージなどを表示するマルチインフォメーションディスプレイも採用しています。
各種運転情報をはじめ、安全走行のための警告メッセージなどを表示するマルチインフォメーションディスプレイも採用しています。
乗降性
スムーズな乗り降りで、お客様を気持ちよくお出迎え。
荷物の扱いやすさにも配慮と工夫を満載しました。
乗降口の幅と高さ、さらにはステップ奥行きの最適化で、センタードアの乗降性が向上しています。
グライドドア・オートには異物の挟み込みを感知するとドアの開閉をストップする挟み込み防止機能を備え、半ドア状態でも確実に閉まるイージークローザーを採用しています。
※挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時は十分ご注意ください。
グライドドア・オートには異物の挟み込みを感知するとドアの開閉をストップする挟み込み防止機能を備え、半ドア状態でも確実に閉まるイージークローザーを採用しています。
※挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時は十分ご注意ください。
安全性能
移動時間の安全・安心こそバスの使命。
コースターは、３つの先進安全機能を標準装備しています。
走行性能
クルージングの楽しさをさらに広げる安定した乗り心地
DPR＋尿素SCRシステムを採用し、平成28年（ポスト・ポスト新長期）排出ガス規制をクリア。
酸化触媒の後ろにDPRフィルター（高耐熱セラミックフィルター）を配置することで、排出ガスのクリーン化を促す高性能触媒DPRを採用。大気汚染の原因となるPM＊1（スス）の大幅な除去を達成しています。フィルター内に溜まったPM（スス）は自動的にクリーニングされるなど、メンテナンスの負担も軽減。マルチインフォメーションディスプレイにはススの堆積量がひと目で分かる、排出ガス浄化装置堆積モニターを採用しています。
＊1.PM［粒子状物質］：Particulate Matter
酸化触媒の後ろにDPRフィルター（高耐熱セラミックフィルター）を配置することで、排出ガスのクリーン化を促す高性能触媒DPRを採用。大気汚染の原因となるPM＊1（スス）の大幅な除去を達成しています。フィルター内に溜まったPM（スス）は自動的にクリーニングされるなど、メンテナンスの負担も軽減。マルチインフォメーションディスプレイにはススの堆積量がひと目で分かる、排出ガス浄化装置堆積モニターを採用しています。
＊1.PM［粒子状物質］：Particulate Matter
ラインアップ
さまざまな用途やシーンにお応えする豊富なラインアップ
■燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境・条件（気象、道路、渋滞、車両、架装ボディ、整備等の状況）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■燃料消費率のJH25モード燃費値とJH15モード燃費値は、法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。JH25モード燃費値はJH15モード燃費値に対して、車両の空気抵抗やタイヤのころがり抵抗に実測値を用いた試験法で、試験で用いる「都市内走行と都市間走行の走行比率」については、走行実態の調査結果が反映された法定比率で算出した燃費値です。これらの燃費値は法令で定められた燃費値計算条件の車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による最終減速比およびタイヤ仕様、エアコンOFFなどの条件の下に算出しています。
■車両本体価格は’23年3月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■メーカーオプションは注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■一部の写真は合成・イメージです。
■燃料消費率のJH25モード燃費値とJH15モード燃費値は、法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。JH25モード燃費値はJH15モード燃費値に対して、車両の空気抵抗やタイヤのころがり抵抗に実測値を用いた試験法で、試験で用いる「都市内走行と都市間走行の走行比率」については、走行実態の調査結果が反映された法定比率で算出した燃費値です。これらの燃費値は法令で定められた燃費値計算条件の車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による最終減速比およびタイヤ仕様、エアコンOFFなどの条件の下に算出しています。
■車両本体価格は’23年3月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■メーカーオプションは注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■一部の写真は合成・イメージです。
