GR 86/BRZ Cup クラブマンシリーズ Rd.5
⽇程 : 2026年9⽉5⽇(⼟)~9⽉6⽇(⽇)
開催場所 : 富士スピードウェイ
参加台数 : 69台
【 予選 】
結果 : B組 3位 / 34台
タイム : 2ʼ05”092 / PP 2ʼ04”804 (#456)
開催場所 : 富士スピードウェイ
参加台数 : 69台
【 予選 】
結果 : B組 3位 / 34台
タイム : 2ʼ05”092 / PP 2ʼ04”804 (#456)
作業エリアが中間からのスタートだったため、少し間隔を空けてコースインしました。
コースインのタイミング自体は良かったと思いますが、同時にコースインしたマシンとの間隔を作る
のに時間がかかってしまい、アタック周のセクター3ダンロップコーナーと最終コーナーで、アタック
を終えたマシンに引っかかってしまう形になりました。
この2つのコーナーでのロスを考えると、マシンのポテンシャル的には確実に4秒台に入れられたはず
です。マシン自体はとてもいい状態でアタックできたと思います。
コースインのタイミング自体は良かったと思いますが、同時にコースインしたマシンとの間隔を作る
のに時間がかかってしまい、アタック周のセクター3ダンロップコーナーと最終コーナーで、アタック
を終えたマシンに引っかかってしまう形になりました。
この2つのコーナーでのロスを考えると、マシンのポテンシャル的には確実に4秒台に入れられたはず
です。マシン自体はとてもいい状態でアタックできたと思います。
【 決勝 】
結果 : 23位 / 45台
タイム : 2ʼ23”753 / 2ʼ18”184 (#338)
B組3位、6番グリッドからのスタートとなりました。
コースイン時は雨が降った直後で路面が少し濡れていましたが、雨量は少なく、タイヤの内圧設定が
非常に難しいコンディションでした。
いつもより長いグリッド待機時間の中で、天気予報を確認しながらチームと相談し、上位を目指すた
めに勝負を仕掛ける決断をしました。
しかし実際には雨量がかなり増え、予想が外れてしまったことに加え、SCが長く入ったことでタイヤ
がさらに冷え、厳しいレースとなりました。
結果 : 23位 / 45台
タイム : 2ʼ23”753 / 2ʼ18”184 (#338)
B組3位、6番グリッドからのスタートとなりました。
コースイン時は雨が降った直後で路面が少し濡れていましたが、雨量は少なく、タイヤの内圧設定が
非常に難しいコンディションでした。
いつもより長いグリッド待機時間の中で、天気予報を確認しながらチームと相談し、上位を目指すた
めに勝負を仕掛ける決断をしました。
しかし実際には雨量がかなり増え、予想が外れてしまったことに加え、SCが長く入ったことでタイヤ
がさらに冷え、厳しいレースとなりました。
【 まとめ 】
富士大会まで少し間が空きましたが、レース前にテストもさせていただき、マシンのセットはかなり
いい状態でレースウィークに持ち込むことができました。
今大会は天候に振り回される形となり、しっかりとマシンの力を発揮できず、とても悔しい気持ちで
いっぱいです。
しかし、速さは見せることができましたし、チームと共に作り上げたこのマシンのおかげで自信にも
つながりました。
今大会も現地までたくさんの皆様に応援に来ていただき、本当に大きな力になりました。心より感謝
申し上げます。
次戦の鈴鹿大会ではこの悔しさを全部出し切り、結果につなげられるよう全力で取り組んでまいりま
す。次戦もどうぞよろしくお願いいたします。
富士大会まで少し間が空きましたが、レース前にテストもさせていただき、マシンのセットはかなり
いい状態でレースウィークに持ち込むことができました。
今大会は天候に振り回される形となり、しっかりとマシンの力を発揮できず、とても悔しい気持ちで
いっぱいです。
しかし、速さは見せることができましたし、チームと共に作り上げたこのマシンのおかげで自信にも
つながりました。
今大会も現地までたくさんの皆様に応援に来ていただき、本当に大きな力になりました。心より感謝
申し上げます。
次戦の鈴鹿大会ではこの悔しさを全部出し切り、結果につなげられるよう全力で取り組んでまいりま
す。次戦もどうぞよろしくお願いいたします。

