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未来とつながるか。CROWN BEYOND
一台のクルマで、世の中を変えることは不可能か？
TOYOTAがこの課題に本気で挑んだ答え。
それが、CROWN BEYOND。
日本で長く愛されて、時代を変えてきたクルマから、
新しい未来は始まります。
TOYOTAがこの課題に本気で挑んだ答え。
それが、CROWN BEYOND。
日本で長く愛されて、時代を変えてきたクルマから、
新しい未来は始まります。
埼玉トヨタ「新型クラウン」 お支払いプラン
車両本体価格／4,606,200円 (税込)
(Ｂ(2.0ターボ))
(Ｂ(2.0ターボ))
- 残価設定型プラン（ボーナス支払なし）
- 残価設定型プラン（ボーナス支払あり）
- 残額据置払い
グッドチョイスプラン（ボーナス支払なし）
特別金利1.9％（実質年率）
※通常実質年率3.9%
（2019年1月1日～2019年3月31日ご成約まで）
特別金利1.9％（実質年率）
※通常実質年率3.9%
（2019年1月1日～2019年3月31日ご成約まで）
Ｂ(2.0ターボ)
グッドチョイスプラン
(60回)
(60回)
クラウン
車両本体価格
4,606,200円
付属品
0円
現金販売価格
4,606,200円
頭金
500,000円
割賦元金
4,106,200円
支払回数
60回
手数料率（実質年率）
1.9%
初回お支払い額
（１回） 52,194円×1回
（１回） 52,194円×1回
月々お支払い額
（２回目以降） 50,600円×58回
（２回目以降） 50,600円×58回
ボーナス月支払い額
0円×0回
最終回支払い額
(1)新車乗換えの場合
0円×1回
(2)クルマ返却の場合
0円×1回
(3)クルマ買取の場合
1,381,860円×1回
総支払い額（割賦販売価格）
(1)(2)の場合 3,486,994円
(1)(2)の場合 3,486,994円
総支払い額（割賦販売価格）
(3)の場合 4,868,854円
(3)の場合 4,868,854円
※オプション・登録に関わる諸費用を含みません。
※お支払開始月によって、初回・月々のお支払額に多少の変更がございます。
※お支払開始月によって、初回・月々のお支払額に多少の変更がございます。
グッドチョイスプラン（ボーナス支払あり）
特別金利1.9％（実質年率）
※通常実質年率3.9%
（2019年1月1日～2019年3月31日ご成約まで）
特別金利1.9％（実質年率）
※通常実質年率3.9%
（2019年1月1日～2019年3月31日ご成約まで）
Ｂ(2.0ターボ)
グッドチョイスプラン
(60回)
(60回)
クラウン
車両本体価格
4,606,200円
付属品
0円
現金販売価格
4,606,200円
頭金
500,000円
割賦元金
4,106,200円
支払回数
60回
手数料率（実質年率）
1.9%
初回お支払い額
（１回） 33,563円×1回
（１回） 33,563円×1回
月々お支払い額
（２回目以降） 30,300円×48回
（２回目以降） 30,300円×48回
ボーナス月支払い額
150,000円×10回
最終回支払い額
(1)新車乗換えの場合
0円×1回
(2)クルマ返却の場合
0円×1回
(3)クルマ買取の場合
1,381,860円×1回
総支払い額（割賦販売価格）
(1)(2)の場合 3,487,963円
(1)(2)の場合 3,487,963円
総支払い額（割賦販売価格）
(3)の場合 4,869,823円
(3)の場合 4,869,823円
※オプション・登録に関わる諸費用を含みません。
※2018年4月登録、6月支払開始、ボーナス（7月/12月）で試算した一例です。
※ボーナス月は月々のお支払いはございません。
※お支払開始月によって、初回・月々のお支払額に多少の変更がございます。
※2018年4月登録、6月支払開始、ボーナス（7月/12月）で試算した一例です。
※ボーナス月は月々のお支払いはございません。
※お支払開始月によって、初回・月々のお支払額に多少の変更がございます。
残額据置クレジット
特別金利1.9％（実質年率）
※通常実質年率2.9%
特別金利1.9％（実質年率）
※通常実質年率2.9%
Ｂ(2.0ターボ)
残額据置クレジットプラン
(2回)
(2回)
クラウン
車両本体価格
4,606,200円
付属品
0円
現金販売価格
4,606,200円
ご購入時お支払い額2,521,255円
（頭金2,395,230円＋割賦手数料126,025円）
実質年率1.9%
支払回数/期間
2回/3年
残額（３年後のお支払い）
-
(1)新車乗換えの場合
0円
(2)クルマ返却の場合
0円
(3)クルマ買取の場合
2,210,970円
総支払い額（割賦販売価格）
(1)(2)の場合 2,521,255円
(1)(2)の場合 2,521,255円
総支払い額（割賦販売価格）
(3)の場合 4,732,225円
(3)の場合 4,732,225円
※オプション・登録に関わる諸費用を含みません。
※月々のお支払はございません。
※月々のお支払はございません。
｢残価設定型プラン｣ご利用にあたって
価格、お支払い回数、残価、実質年率などは各販売店によって異なります。また販売店・車種によっては、残価設定型プランを設定していない場合がございます。詳しくは、各販売店にお問い合わせください。・設定残価は、車両状態が規定内である場合のみ保証いたします。
●設定残価は、車両状態が規定内である場合のみ保証いたします。
●ご購入いただいた販売店に車両をご返却の上、新たにお乗換えの場合（※1）、及びご購入いただいた販売店に車両をご返却の場合（※2）、最終回の支払いは不要ですが、車両状態が事前に定めた規定外である場合には別途精算金をいただきます。
●お買い上げの際に再クレジットも選択できます(※3）、その際は別途条件がございます。
●本クレジットは予告なく終了することがございますのであらかじめご了承ください。クレジットのご利用には条件があります。詳しくは販売店スタッフにお問い合わせください。
価格、お支払い回数、残価、実質年率などは各販売店によって異なります。また販売店・車種によっては、残価設定型プランを設定していない場合がございます。詳しくは、各販売店にお問い合わせください。・設定残価は、車両状態が規定内である場合のみ保証いたします。
●設定残価は、車両状態が規定内である場合のみ保証いたします。
●ご購入いただいた販売店に車両をご返却の上、新たにお乗換えの場合（※1）、及びご購入いただいた販売店に車両をご返却の場合（※2）、最終回の支払いは不要ですが、車両状態が事前に定めた規定外である場合には別途精算金をいただきます。
●お買い上げの際に再クレジットも選択できます(※3）、その際は別途条件がございます。
●本クレジットは予告なく終了することがございますのであらかじめご了承ください。クレジットのご利用には条件があります。詳しくは販売店スタッフにお問い合わせください。
｢残額据置き払い｣ご利用にあたって
●新しいクルマにお乗り換え（※1）、このクルマをご返却（※2）のいずれかを選択された場合、3年後（残額据置き払いの場合）その際の車両状態が事前に定めた規定外である場合には、別途精算金をいただきます。
●このクルマをお買い取りの場合（※3）、一括ご精算または分割（別途分割手数料が発生いたします）も選択できます。分割を選択する場合は、別途条件がございます。詳しくは販売店スタッフにお問い合わせください。本商品は個人のお客様のみご利用いただけます。本商品は予告なく終了することがございますのであらかじめご了承ください。取り扱いの無い販売店がございます。車種によっては設定していない場合がございます。
●新しいクルマにお乗り換え（※1）、このクルマをご返却（※2）のいずれかを選択された場合、3年後（残額据置き払いの場合）その際の車両状態が事前に定めた規定外である場合には、別途精算金をいただきます。
●このクルマをお買い取りの場合（※3）、一括ご精算または分割（別途分割手数料が発生いたします）も選択できます。分割を選択する場合は、別途条件がございます。詳しくは販売店スタッフにお問い合わせください。本商品は個人のお客様のみご利用いただけます。本商品は予告なく終了することがございますのであらかじめご了承ください。取り扱いの無い販売店がございます。車種によっては設定していない場合がございます。
使ってバックプラン(ポイントでクルマの支払いをさらに軽く。使ってバック)
使ってバックプランはトヨタだからこそできた新しいサービスです。TS CUBIC CARDのご利用でたまったポイントを、月々のお支払いに1P＝1.5円で充てることができます。
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デザイン・スタイル
クラウン史上最高にスポーティなデザインへ。
燃費・走行性能
地球上で最も過酷と称されるサーキット、ニュルブルクリンクを走り込み、
どんな路面変化でも目線がぶれない新次元のドライビングが体験できるクルマへ。
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価格&グレード
グレード
燃費
エンジンタイプ
総排気量
トランスミッション
駆動方法
乗車定員
車両本体価格（消費税込）
HYBRID RS Advance
燃費
JC08モード
18.0km/L
WLTCモード
16.0km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
3.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
6,906,600 円
（税抜 6,395,000 円）
（税抜 6,395,000 円）
HYBRID RS Advance
燃費
JC08モード
23.4km/L
WLTCモード
20.0km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
2.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,799,600 円
（税抜 5,370,000 円）
（税抜 5,370,000 円）
HYBRID RS Advance Four
燃費
JC08モード
21.0km/L
WLTCモード
18.2km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
2.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
4WD
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
6,015,600 円
（税抜 5,570,000 円）
（税抜 5,570,000 円）
RS Advance
燃費
JC08モード
12.8km/L
WLTCモード
12.4km/L
エンジンタイプ
ガソリン
総排気量
2.0L
トランス
ミッション
ミッション
AT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,594,400 円
（税抜 5,180,000 円）
（税抜 5,180,000 円）
HYBRID RS
燃費
JC08モード
23.4km/L
WLTCモード
20.0km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
2.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,416,200 円
（税抜 5,015,000 円）
（税抜 5,015,000 円）
HYBRID RS Four
燃費
JC08モード
21.0km/L
WLTCモード
18.2km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
2.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
4WD
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,632,200 円
（税抜 5,215,000 円）
（税抜 5,215,000 円）
RS
燃費
JC08モード
12.8km/L
WLTCモード
12.4km/L
エンジンタイプ
ガソリン
総排気量
2.0L
トランス
ミッション
ミッション
AT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,184,000 円
（税抜 4,800,000 円）
（税抜 4,800,000 円）
RS-B
燃費
JC08モード
12.8km/L
WLTCモード
12.4km/L
エンジンタイプ
ガソリン
総排気量
2.0L
トランス
ミッション
ミッション
AT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,000,400 円
（税抜 4,630,000 円）
（税抜 4,630,000 円）
HYBRID G-Executive
燃費
JC08モード
17.8km/L
WLTCモード
16.0km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
3.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
7,187,400 円
（税抜 6,655,000 円）
（税抜 6,655,000 円）
HYBRID G-Executive Four
燃費
JC08モード
20.8km/L
WLTCモード
18.2km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
2.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
4WD
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
6,323,400 円
（税抜 5,855,000 円）
（税抜 5,855,000 円）
HYBRID S
燃費
JC08モード
18.0km/L
WLTCモード
16.0km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
3.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
6,237,000 円
（税抜 5,775,000 円）
（税抜 5,775,000 円）
HYBRID S
燃費
JC08モード
24.0km/L
WLTCモード
20.0km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
2.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
4,978,800 円
（税抜 4,610,000 円）
（税抜 4,610,000 円）
HYBRID S Four
燃費
JC08モード
21.0km/L
WLTCモード
18.2km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
2.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
4WD
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,194,800 円
（税抜 4,810,000 円）
（税抜 4,810,000 円）
HYBRID G
燃費
JC08モード
24.0km/L
WLTCモード
20.0km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
2.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,621,400 円
（税抜 5,205,000 円）
（税抜 5,205,000 円）
HYBRID G Four
燃費
JC08モード
21.0km/L
WLTCモード
18.2km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
2.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
4WD
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,837,400 円
（税抜 5,405,000 円）
（税抜 5,405,000 円）
G
燃費
JC08モード
12.8km/L
WLTCモード
12.4km/L
エンジンタイプ
ガソリン
総排気量
2.0L
トランス
ミッション
ミッション
AT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,416,200 円
（税抜 5,015,000 円）
（税抜 5,015,000 円）
HYBRID S C package
燃費
JC08モード
24.0km/L
WLTCモード
20.0km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
2.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,157,000 円
（税抜 4,775,000 円）
（税抜 4,775,000 円）
HYBRID S Four C package
燃費
JC08モード
21.0km/L
WLTCモード
18.2km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
2.5L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
CVT
駆動方法
4WD
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,373,000 円
（税抜 4,975,000 円）
（税抜 4,975,000 円）
S C package
燃費
JC08モード
12.8km/L
WLTCモード
12.4km/L
エンジンタイプ
ガソリン
総排気量
2.0L
トランス
ミッション
ミッション
AT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
4,941,000 円
（税抜 4,575,000 円）
（税抜 4,575,000 円）
S
燃費
JC08モード
12.8km/L
WLTCモード
12.4km/L
エンジンタイプ
ガソリン
総排気量
2.0L
トランス
ミッション
ミッション
AT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
4,746,600 円
（税抜 4,395,000 円）
（税抜 4,395,000 円）
B
燃費
JC08モード
12.8km/L
WLTCモード
12.4km/L
エンジンタイプ
ガソリン
総排気量
2.0L
トランス
ミッション
ミッション
AT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
5人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
4,606,200 円
（税抜 4,265,000 円）
（税抜 4,265,000 円）
■燃料消費率は定められた試験条件[JC08モード（国土交通省審査値）]のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響をける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■表示される画面は、グレードやオプション装着により設定が異なります。
■「メーカーオプション」および「設定あり」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響をける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■表示される画面は、グレードやオプション装着により設定が異なります。
■「メーカーオプション」および「設定あり」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
